0932bccb

Дневной архив: 06.10.2018

В Ираке проехалась волна взрывов: были убиты 60 человек

ирак Несколько терактов случились в шиитских участках Багдада.

В Ираке в пятницу, 5 февраля, случилась серия взрывов, в итоге которых были убиты около 60 человек. Днем несколько взрывов случились в шиитских участках Багдада. Потерпевшими этих терактов стали 29 человек. Раньше было сообщено о 6 мертвых.

Второй акт случился в округах города Эн-Насирия — управленческого центра периферии Ди-Кар. По сведениям милиции, команда шиитских пилигримов взорвалась на подорожном фугасе. Потерпевшими взрыва стали 30 человек, около 70 приобрели ранения.

Отношения между суннитским многими и шиитами значительно осложнились после уничтожения режима Саддама Хусейна (2003). В руководство Хусейна сунниты занимали главное положение в федеральных конструкциях Ирака. Но после 2003 году, их подвинули шииты,заняв ряд значительных должностей, в числе которых наиболее значительным считается пост премьера, сообщает «Журналист» ссылаясь на «Интерфакс».

В начале января 2011года возглавляемая экс-премьером Ирака Айядом Алляви коалиция Аль-Иракия,которая пользуется помощью суннитов, упрекнула текущего главу офиса министров, шиита Нури аль-Малики в узурпации власти и выполнении властного курса и остановила активное участие в работе конгресса страны.

Осложнение отношений между суннитами и шиитами вылилось в систематические кровоточащие теракты с обоих сторон. Потерпевшими серии взрывов в Багдаде 22 января стали не менее 60 человек, около 200приобрели ранения разной тяжести.

Устюгов: масс-старт не подался с начала

Устюгов Отечественный биатлонист Е. Устюгов, занявший в автогонке с совместного начала на раунде Приза мира в Оберхофе только 24-е место, поделился чувствами от автогонки, отметив, что невезения на 1-м огневом этап…

Отечественный биатлонист Е. Устюгов, занявший в автогонке с совместного начала на раунде Приза мира в Оберхофе только 24-е место, поделился чувствами от автогонки, отметив, что невезения на 1-м огневом этапе серьёзным стилем оказали влияние на его предстоящее представление на расстоянии.

«Нынешняя автогонка у меня не вышла. Масс-старт не подался с начала — я сразу пропустил 2 промаха. Даже не могу с уверенностью сказать, в связи с чем произошёл сбой: похоже, что-нибудь случилось с шефом. Станем разбираться. С первого этапа было непросто настигать психологически. Тросёлой вышла автогонка», — приводит слова Устюгова пресс-служба Единения биатлонистов РФ.

Портативное оборудованиестанет необходимым для автомашин

автомобильный держатель С 2013 года навигационно-связное оснащение системы аварийного реагирования при трагедиях «ЭРА-ГЛОНАСС», как предполагается, будет необходимым для авто нового вида, рассказал главный директор службы подготовки абонентского оснащения «НИС ГЛОНАСС» Вячеслав Домарацкий.

«ЭРА-ГЛОНАСС» — расчисленная технология, допускающая, что все машины, принимающие свежее согласие вида после 2013 года, должны быть оснащены навигационно-связным блоком и беспокойной клавишей», — заявил Домарацкий, сообщает «Интерфакс».

Он разъяснил, что как правило на протяжении 6 лет происходит восстановление ряда авто и смена авто на свежие виды.

«Так что, будет можно рассуждать, что после 6 лет с начала реализации проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» на большинстве свежих авто, реализующихся на территории РФ, эта технология будет введена», — заявил он.

Отзываясь на вопрос, обяжут ли автовладельцев оборудовать оснащением «ЭРА-ГЛОНАСС» купленные раньше автомашины, Домарацкий заявил: «В настоящее время подобных проектов нет».

Согласно его заявлению, необходимость оборудования оснащением «ЭРА-ГЛОНАСС» будет относиться лишь к автотранспортным средствам, принимающим свежее (1-ое) согласие вида после 1 февраля 2013 года.

Домарацкий разъяснил, что авто технология «должна устанавливать момент катастрофы или в автоматическом режиме с применением датчиков, установленные в авто, или в ручном режиме с помощью нажатия беспокойной клавиши».

После определения этапа катастрофы технология с применением спутниковой навигации ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС/GPS будет устанавливать четкие координаты ДТП и транслировать эти координаты и другую информацию об катастрофы в центры реагирования.

Ожидается транслировать информацию при помощи телеканалов GSM-связи, заявил представитель государственного оператора.

«Другими словами, будет исполняться звонок на критический номер «112» с применением особых симптомов, которые дают возможность на стороне оператора сотовой связи изолировать звонки, идущие от авто систем, от звонков, идущих от мобильных и мобильных телефонных аппаратов. После постановления объединения в рамках голосового канала при помощи особого механизма будет переходить закодированная информация о дорожно-транспортном происшествии и авто», — заявил Домарацкий.

Он заметил, что эту информацию будет приобретать call-центр, который будет иметь возможность постановления голосовой связи с автолюбителем авто для доказательства прецедента ДТП и проверки факторов ДТП.

«После принятия и обработки всей нужной информации и после доказательства того, что это мероприятие считается прецедентом ДТП и нужно реагирование, информация про это происшествии будет передана или в систему-112, или в иные системы занятий аварийного быстрого реагирования», — заявил представитель «Судно ГЛОНАСС».

Так что, согласно его заявлению, технология «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит ощутимо уменьшить время предложения аварийной помощи, включая те ситуации, когда автолюбитель не в состоянии сам соединиться с срочными быстрыми услугами по телефонным номерам «01», «02, «03», к примеру, в случае трудной катастрофы. При этом автоматом будут гарантированы реагирование и нужная помощь.